Nova pesquisa sobre o comportamento do Mechanically Lined Pipe publicada na revista Journal of Pipeline Science and Engineering
Um novo artigo de pesquisa intitulado “Investigação experimental e numérica sobre a influência do atrito abrasivo no comportamento de ondulação do revestimento em Mechanically Lined Pipes” foi publicado no Revista de Ciência e Engenharia de Dutos.
O estudo foi realizado através de uma colaboração entre Cladtek, Universidade da Austrália Ocidentale Universidade Curtin, com Dr. Ahmed Reda, Gerente de Novas Tecnologias da Cladtek, contribuindo para a pesquisa e supervisão técnica.
O artigo ficou disponível online em Março de 2026.
Melhorando a compreensão do desempenho do Mechanically Lined Pipe
Esta pesquisa foca em como Mechanically Lined Pipes (MLPs) se comportam quando tubulações são dobradas durante a instalação ou operação.
Usando uma combinação de testes em larga escala e modelagem de engenharia, o estudo examina como pequenas características de superfície que podem ocorrer durante a fabricação, conhecidas como agalhamento, pode influenciar quando enrugamento da linha começa.
As descobertas ajudam nossos engenheiros a entender melhor como essas características de superfície afetam o desempenho do tubo e como os resultados da inspeção devem ser interpretados.
O que isso significa para projetos de dutos
Para operadores, empreiteiros e equipes de engenharia, a pesquisa oferece melhor compreensão técnica ao avaliar a qualidade de fabricação e os resultados de inspeção.
Isso apoia decisões mais informadas durante o projeto, qualificação e avaliação de projetos de dutos, mantendo a confiança no desempenho estrutural de sistemas de tubos revestidos mecanicamente resistentes à corrosão usados em desenvolvimentos offshore.
O trabalho também reflete Capacidades da Cladtek em pesquisa, testes e modelagem de engenharia, apoiando o desenvolvimento contínuo da tecnologia de tubos revestidos para aplicações offshore exigentes.
A publicação contribui para a compreensão mais ampla do setor sobre o comportamento de tubos revestidos e apoia a pesquisa contínua em engenharia de dutos.
📄 Acesse o artigo completo em: https://doi.org/10.1016/j.jpse.2026.100475
