Testes em escala real em tubos revestidos mecanicamente (MLP) de CRA para dutos submarinos

Por autor desconhecido Publicado em: setembro 24th, 2024

A especificação de materiais de liga resistente à corrosão (CRA) para tubulações submarinas é realmente crucial, principalmente quando se trata de ambientes em que o aço carbono pode não ser uma opção viável devido a restrições técnicas, operacionais ou econômicas. A corrosão, exacerbada por altas temperaturas e pressões parciais elevadas de dióxido de carbono, continua sendo um desafio significativo em todos os setores do mundo. A presença de sulfeto de hidrogênio complica ainda mais a seleção de materiais de CRA adequados.

Entre os vários tipos de tubos submarinos de CRA, três são comumente usados: tubos de CRA sólidos, tubos revestidos de CRA (metalurgicamente ligados) e tubos de CRA com revestimento de CRA. CRA Mechanically Lined Pipes (MLP). Entre elas, as CRA-MLPs são geralmente consideradas a opção mais econômica. Os CRA-MLPs são empregados no setor de petróleo e gás há mais de quatro décadas, fornecendo uma solução confiável para o transporte de hidrocarbonetos corrosivos. Ao considerar os custos gerais do ciclo de vida, os CRA-MLPs frequentemente apresentam uma opção mais econômica em comparação com os tubos CRA revestidos e CRA sólidos.

Teste de ressonância de fadiga TWI

Vantagens dos CRA-MLPs em comparação com os tubos revestidos com CRA:

  • Ajuste aprimorado: As extremidades feitas sob medida dos CRA-MLPs resultam em maior capacidade de instalação e confiabilidade durante a construção da tubulação.
  • Maior variedade de materiais de CRA: As CRA-MLPs oferecem uma seleção mais ampla de materiais de CRA, ao contrário das chapas cladeadas, que são limitadas pelos requisitos de tratamento térmico. O componente de aço carbono nas MLPs também é tratado termicamente de forma ideal.
  • Melhores relações entre diâmetro e espessura da parede: Os CRA-MLPs acomodam uma faixa mais ampla de proporções de diâmetro para espessura da parede em comparação com os tubos revestidos com CRA, que são formados por meio de processos JCO/UOE.
  • Redução das emissões de CO2: A produção de CRA-MLPs gera quase 50% menos emissões de CO2 em comparação com tubos similares revestidos com CRA, e os materiais são facilmente recicláveis.
  • Prazos de entrega mais curtos: Normalmente, os CRA-MLPs têm prazos de entrega mais curtos do que os tubos de CRA revestidos ou de CRA sólida.
  • Economia significativa de custos: As CRA-MLPs podem proporcionar uma economia de custo potencial de aproximadamente 40-50% em comparação com os tubos de CRA sólidos.

Teste em escala real pela Cladtek

A Cladtek, reconhecida como a maior empresa de revestimento com solda de CRA do mundo e fornecedora líder global de CRA Mechanically Lined Pipe (MLP), realizou testes extensivos em CRA-MLPs para garantir seu desempenho em condições reais. Em um teste notável, um CRA-MLP de 273,1 mm de diâmetro externo com revestimento de 3 mm foi submetido a testes de ressonância de fadiga em escala real nas instalações da TWI.

O teste foi projetado para reproduzir as tensões sofridas pelo ponto triplo, uma área crítica em MLPs, durante todo o ciclo de vida do tubo. Durante o processo de teste, foram realizadas inspeções periódicas para monitorar qualquer possível rachadura no revestimento antes que ele pudesse atingir o aço de suporte.

Esse teste ressalta a robustez e a confiabilidade dos CRA-MLPs em ambientes submarinos exigentes, destacando sua adequação como uma alternativa econômica e ecológica aos tubos de CRA revestidos e sólidos.

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